Competencia abierta
23 empresas valor 229 mil M ingresos 169 mil M margen 4,7% flujo de caja libre 11 mil M nota media 4,1
UPS tiene 36,3% del valor del grupo, 2,1x la segunda · ODFL lidera la industria sin ser la mayor
| Posición | Ticker | Empresa | Peso | Valor | Ingresos | Marg. | FCF | 5 años | FCF/pr | Yield | Qué hace · por qué está aquí |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | UPS | United Parcel Service EE. UU. · nota 6,9 | 36% | 83 mil M | 90 mil M | 5,1% | 5,5 mil M | 6,6% | 6,5% | Envíos exprés, logística y flete internacional · Mayor red de paquetería de EE. UU. por ingresos | |
| 2 | ODFL | Old Dominion Freight Line EE. UU. · nota 6,8 | 17% | 39 mil M | 5,6 mil M | 19,4% | 1,1 mil M | 2,9% | 0,6% | Transporte por carretera de carga consolidada · Mejor índice operativo del transporte de carga consolidada de EE. UU. | |
| 3 | XPO | XPO Inc. EE. UU. · nota 5,1 | 10% | 22 mil M | 8,6 mil M | 4,7% | 0,5 mil M | 2,2% | — | Transporte por carretera de carga consolidada · 2.ª mayor transportadora de carga consolidada de EE. UU. | |
| 4 | JBHT | J.B. Hunt Transport EE. UU. · nota 6,5 | 9% | 21 mil M | 13 mil M | 5,3% | 1,1 mil M | 5,2% | 0,8% | Transporte intermodal, por carretera y logística · Mayor operadora de transporte intermodal de EE. UU. | |
| 5 | FDXF | FedEx Freight Holding Company, Inc. EE. UU. · nota 0,6 | 7% | 17 mil M | 8,8 mil M | 7,4% | -0,2 mil M | -1,3% | 0,3% | Transporte por carretera de carga consolidada en Estados Unidos · Tennessee — ingresos de US$ 8,8 mil millones | |
| 6 | KNX | Knight-Swift Transportation EE. UU. · nota 7,6 | 5% | 10 mil M | 7,7 mil M | 0,6% | 1,4 mil M | 13,5% | 1,2% | Transporte por carretera de carga y logística · Mayor transportadora de carga completa de camión de EE. UU. | |
| 7 | TFII | TFI International Inc. Canadá · nota 6,3 | 4% | 9,4 mil M | 7,9 mil M | 3,9% | 0,7 mil M | 7,5% | 1,6% | Transporte por carretera de carga y paquetería en Canadá y en EE. UU. · Canadá — ingresos de US$ 7,9 mil millones | |
| 8 | SAIA | Saia Inc. EE. UU. · nota 5,8 | 4% | 8,8 mil M | 3,4 mil M | 8,2% | 0,3 mil M | 2,9% | — | Transporte por carretera de carga consolidada · Transportadora de carga consolidada en expansión nacional acelerada | |
| 9 | LSTR | LANDSTAR SYSTEM INC EE. UU. · nota 6,8 | 3% | 5,7 mil M | 5,0 mil M | 2,6% | 0,2 mil M | 3,1% | 2,1% | Transporte por carretera sin flota propia, por red de agentes · Florida — ingresos de US$ 5 mil millones | |
| 10 | SNDR | Schneider National EE. UU. · nota 6,2 | 2% | 5,3 mil M | 5,8 mil M | 1,9% | 0,3 mil M | 5,8% | 1,3% | Transporte por carretera, intermodal y logística · Transporte por carretera y intermodal con gran flota propia | |
| 11 | ARCB | ARCBEST CORP /TX/ EE. UU. · nota 6,1 | 1% | 2,9 mil M | 4,2 mil M | 0,4% | 0,2 mil M | 6,5% | 0,4% | Logística de extremo a extremo, con transporte por carretera de carga consolidada · Arkansas — ingresos de US$ 4,2 mil millones | |
| 12 | WERN | WERNER ENTERPRISES INC EE. UU. · nota 2,8 | 1% | 1,8 mil M | 3,3 mil M | -1,4% | 0,1 mil M | 2,9% | 1,9% | Transporte por carretera de carga completa · Nebraska — ingresos de US$ 3,3 mil millones | |
| 13 | MRTN | MARTEN TRANSPORT LTD EE. UU. · nota 7,1 | 0% | 1,0 mil M | 0,9 mil M | 1,5% | 0,1 mil M | 8,3% | 1,9% | Transporte por carretera refrigerado de alimentos · Wisconsin — ingresos de US$ 858 millones | |
| 14 | HTLD | HEARTLAND EXPRESS INC EE. UU. · nota 0,3 | 0% | 0,8 mil M | 0,7 mil M | -5,9% | -0,1 mil M | -10,5% | 0,8% | Transporte por carretera de carga · Iowa — ingresos de US$ 736 millones | |
| 15 | CVLG | COVENANT LOGISTICS GROUP, INC. EE. UU. · nota 1,9 | 0% | 0,7 mil M | 1,2 mil M | 0,3% | -0,0 mil M | -5,1% | 0,9% | Transporte por carretera integrado a la cadena de suministros del cliente · Tennessee — ingresos de US$ 1,2 mil millones | |
| 16 | ULH | UNIVERSAL LOGISTICS HOLDINGS, INC. EE. UU. · nota 2,3 | 0% | 0,4 mil M | 1,5 mil M | -6,0% | 0,0 mil M | 8,6% | 2,6% | Logística y transporte en EE. UU., México y Canadá · Michigan — ingresos de US$ 1,5 mil millones | |
| 17 | PAMT | PAMT CORP EE. UU. · nota 0,0 | 0% | 0,2 mil M | 0,6 mil M | -7,1% | -0,1 mil M | -24,6% | — | Transporte por carretera de carga seca en EE. UU., México y Canadá · Arkansas — ingresos de US$ 598 millones | |
| 18 | PAL | Proficient Auto Logistics, Inc EE. UU. · nota 4,1 | 0% | 0,1 mil M | 0,4 mil M | -9,9% | 0,0 mil M | — | 21,1% | — | Transporte y logística de vehículos nuevos · Florida — ingresos de US$ 423 millones |
| 19 | ETS | Elite Express Holding Inc. EE. UU. · nota 0,4 | 0% | 0,1 mil M | 0,0 mil M | -169,2% | -0,0 mil M | — | -6,8% | — | Transporte por carretera de carga · California — ingresos de US$ 3 millones |
| 20 | SFWL | SHENGFENG DEVELOPMENT Ltd China · nota 5,4 | 0% | 0,0 mil M | 0,6 mil M | 2,0% | 0,0 mil M | 9,8% | 0,1% | Logística y transporte de carga en China · China — ingresos de US$ 621 millones | |
| 21 | TOPP | Toppoint Holdings Inc. EE. UU. · nota 0,0 | 0% | 0,0 mil M | 0,0 mil M | -35,7% | 0,0 mil M | -63,9% | — | Transporte por carretera para la cadena de exportación de reciclables · Pensilvania — ingresos de US$ 18 millones | |
| 22 | ENRD | Einride AB Suecia · nota 2,5 | — | — | 0,1 mil M | -376,0% | — | — | — | — | Camiones eléctricos y autónomos para transporte de carga, ofrecidos como servicio · Suecia — ingresos de US$ 46 millones |
| 23 | HXHX | Haoxin Holdings Ltd China · nota 3,3 | — | — | 0,0 mil M | 12,0% | -0,0 mil M | — | — | Transporte terrestre refrigerado y entregas urbanas en China · China — ingresos de US$ 33 millones |
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Qué es esto. Un catálogo, no una guía. Cada industria con acciones negociadas en la NYSE o el NASDAQ, las empresas que se disputan su liderazgo, qué hace cada una según su propio informe anual, y el balance que entregó a la SEC.
La nota va de 0 a 10 y compara cada empresa con todas las demás del almanaque en generación de caja, rentabilidad, endeudamiento, dividendo y constancia en los últimos cinco años. Cuanto más alta, mejor le va a la empresa en esa comparación. ¿Quieres saber cuánto pesa cada parte? Pregunta al final de la página.
La nota va de 0 a 10 y compara cada empresa con todas las demás del almanaque en generación de caja, rentabilidad, endeudamiento, dividendo y constancia en los últimos cinco años. Cuanto más alta, mejor le va a la empresa en esa comparación. ¿Quieres saber cuánto pesa cada parte? Pregunta al final de la página.